Rower i jego zalety w kontekście komunikacji miejskiej

Jazda na rowerze w zastępstwie korzystania ze środków komunikacji miejskiej lub własnych samochodów bardzo powoli zyskuje w Polsce na popularności. Budzi jednak jeszcze wiele konfliktów pomiędzy pieszymi, kierowcami a zwolennikami dwóch kółek. Daleko nam wciąż do holenderskiego Amsterdamu czy Veenendaal, gdzie standardem jest widok ogromnego parkingu lub przestronnej zadaszonej wiaty, przeznaczonej do parkowania rowerów. Któż bowiem chętnie wybierze się tym środkiem lokomocji na wiele godzin do pracy czy na długie zakupy, jeśli będzie musiał zostawić go pod przysłowiową chmurką, narażając rower na opady deszczu, rdzewienie lub zakusy złodzieja? Na szczęście i w polskiej kulturze zaczyna się coś zmieniać, a po ścieżkach rowerowych i stojakach przyszła pora na wiaty oraz zadaszenia dla rowerów.

Zadaszenia na cele prywatne i do użytku publicznego

O wzroście popularności rowerów świadczy chociażby zainicjowana kilka lat temu akcja „Rower miejski”, która już dziś z sukcesem działa w kilku największych miastach kraju. Ustawione w wybranych punktach rowery można wypożyczać za niewielką opłatą, odstawiając je w innym punkcie. Równie ciekawym i bardzo praktycznym rozwiązaniem są zadaszenia na rowery pojawiające się od niedawna na ulicach miast. Korzystając z holenderskich doświadczeń, dzięki atrakcyjnym wizualnie konstrukcjom, które doskonale wkomponowują się w przestrzeń miasta, możemy już pozostawiać swoje rowery w wygodnym miejscu pod dachem, gdzie nie zagrozi im deszcz.

Proponowane zadaszenia mogą przypominać otwarte wiaty przystankowe wyposażone w specjalne stojaki do ustawienia i przypięcia rowerów. To idealne rozwiązanie dla celów publicznych na podobieństwo ogólnodostępnych parkingów. Inną ciekawą opcją jest konstrukcja w formie szeregu zamykanych boksów. To idealne miejsce na rowery dla pracowników firmy, uczniów szkoły czy studentów uczelni.